保时捷  Panamera 4 的特性

尽管提高效率是我们必须履行的社会责任，但谁说不可以遵从自己内心的真实感受，同时将实用性与驾驶乐趣相结合？对我们来说，两者并不冲突，我们遵循的就是效率至上的原则。这一原则并非是获得发动机功率，而是追求智能化的全面性能提升。这种理念不仅切合实际，而且能够带来很大乐趣。

Panamera 和 Panamera 4 与众不同的地方包括 18 英寸 Panamera 车轮、黑色制动卡钳和两个单管式尾管。侧车窗采用暗黑镶边。

全新 Panamera 的特别之处在于前裙板中侧进气口上的黑色双板条以及涂黑色纹理漆的后裙板扩散板。全新 Panamera 4 则可以通过钛色双板条和带翅片的后裙板扩散板识别。

在性能方面，Panamera 和 Panamera 4 均配备新款 3.6 升自然进气式 V6 发动机。由于标配了直接燃油喷射系统 (DFI) 和 VarioCam 升级版，这款发动机不仅高效，且极具运动风格，能够产生 220 kW (300 hp) 的输出功率和 400 Nm 的扭矩。

在全新 Panamera 中，动力通过带有自动起动/停止功能的 7 速 Porsche Doppelkupplung (PDK) 保时捷双离合器变速箱传输至后桥。这款双离合器变速箱能够实现快速换档，并且不会中断动力传输，因此能够提高性能和舒适性，同时还降低了耗油量。

在全新 Panamera 4 中，驱动力通过标准装备的保时捷牵引力控制管理系统 (PTM)的主动四轮驱动系统以及带有自动起动/停止功能的 7 速 Porsche Doppelkupplung (PDK) 保时捷双离合器变速箱传输至路面。

全新 Panamera S 标准装备了带有 7 英寸高分辨率彩色触摸屏的保时捷通讯管理系统 (PCM)。BOSE? 环绕声音响系统和来自Burmester? 的高端环绕声音响系统也作为选装配置提供。

自适应空气悬架和保时捷主动悬挂管理系统 (PASM) 作为标准配置向这两款车型提供，即使在运动设置下也能提供高水准的舒适性。

保时捷稳定管理系统 (PSM) 也作为标准配置提供，即使在达到动态驾驶性能极限时也能保持出色的稳定性，从而提供更大的牵引力和更高的安全性。此外，这些车型的总重量也很轻，只有 1,760 kg，能够带来令人难以抗拒的驾驶乐趣。

数据能够说明一切：配备 Porsche Doppelkupplung (PDK) 保时捷双离合器变速箱的全新 Panamera 从静止加速到 100 km/h 仅需 6.3 秒，时速为 259 km/h。Panamera 4 完成 0 – 100 km/h 加速仅需 6.1 秒，时速可达 257 km/h。

两款车型都标准装备了双氙气大灯。

车内非常舒适而且空间很大。后舱中的两个独立座椅可以单独或同时折倒，从而将行李容积扩大到1,263 升。自动气候控制作为标准配置提供。部分内饰有三种颜色可供选择。座椅表面、内侧靠背表面和侧垫、门把手、车门扶手以及中控台的扶手部分用压花装饰，而换档杆或选档杆以及方向盘轮圈则用光面装饰。

三辐运动型方向盘、黑色仪表盘和高光黑色内饰增强了内饰的视觉吸引力。

带中国导航模组及 7 英寸彩色触摸屏的保时捷通讯管理系统 (PCM) 作为标准配置提供。PCM 兼容 BOSE? 环绕声音响系统或 Burmester? 高端环绕声音响系统。

全新 Panamera 和 Panamera 4 车型在动力性和实用性两方面都有表现。它们不仅舒适、豪华、适合长途驾驶，同时还提供典型的保时捷驾驶乐趣。